近日，在小鹏AI科技日上，小鹏汇天高航速长航程飞行器亮相，该飞行器设计了6座飞行座舱，采用混合能源动力形式最长空中续航可达到500公里，实现360km/h的航速。
在以“飞行汽车”、小型飞机为代表的航空器未来越来越多且使用频次越来越高的预期下，航空器的结构件材料便成为提高载荷和保证安全的关键，PEEK及其复合材料是低空经济中一种“理想的材料选择”。
对比金属来说，碳纤维增强PEEK其拉伸强度比铝合金高3倍，比钢铁高2倍且抗疲劳性更强，刚性方面，弯曲弹性模量是铝合金的4倍，钢铁的1.5倍，但是重量却只有铝合金的三分之一。此外，还有耐高温、耐腐蚀、阻燃和自润滑等特点，在高速运动的工况中低质量意味着低惯性，从而具备更加优异的操控精度，在低空经济领域具备较高的应用潜力。
目前碳纤维增强PEEK已被应用于无人机领域的螺旋桨叶上，相较于传统材料无人机桨叶，使用碳纤维增强PEEK材料更具优势，在实现轻量化的是同时能够有效降低成本提高桨叶的效率和耐久性。
碳纤维增强PEEK在无人机应用中的优势
提高性能：
碳纤维增强PEEK轻质高强的特点使得无人机能够携带更多的有效载荷，而耐疲劳性和耐高温性则确保了无人机在恶劣环境下的稳定运行。
降低成本：
碳纤增强PEEK重量轻，有助于减少燃油消耗，而可加工性则降低了制造过程中的复杂性和成本。
增强可靠性：
碳纤维增强PEEK的高强度和耐疲劳性使得无人机在长期使用过程中能够保持稳定的性能，减少了故障率和维修次数，从而提高了无人机的可靠性。
JUTAIPEEK®CF30是一款短切碳纤维增强的聚醚醚酮型材，具备了极高的机械强度和弹性模量，耐高温耐腐蚀耐磨损，具有出色的耐疲劳性能，能够使无人机在高速飞行、复杂环境作业中长期稳定运行，聚泰同时具备碳纤PEEK的加工能力，能够根据客户需求生产定制化产品。
